這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
?映169飯店 (Tuan Anh Hotel 168)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
?映169飯店 (Tuan Anh Hotel 168) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於疃映169飯店
簡介
位於第1郡，地理位置優越，疃映169飯店是胡志明市短途遊的理想出發點。 在這裡，旅客們可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 從飯店到市內幾大地標相當方便，例如Cho Thai Binh, Calispa, Galaxy電影院。
在這家舒適的胡志明市飯店中享受尊貴的服務與設施。 再講究的客人也能在飯店得到滿意的服務。
共有15家房間可供客人選擇，全部都給人以安靜典雅的感覺。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 疃映169飯店地理位置優越，能為客人提供一流服務。
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
租車服務
停車場
機場接送
休閒娛樂設施
旅遊行程
餐飲服務
24小時送餐服務
送餐服務
兒童專屬
家庭房
預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準＆加床規定
0至1歲(含)嬰幼兒 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
2至6歲(含)兒童 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。 |
- 超過6歲住客將被視為大人收費(不含6歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
入住與退房時間
交通資訊與服務
其他實用資訊
住宿概況
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者吳家豪台北18日電）華碩與美國雲動科技合推「ZenAnywhere」個人雲App，目前已上架AppStore和Google Play，將搭載於華碩桌機、筆電與All-in-One電腦，估用戶上看百萬人次。
雲動科技（Orbweb Inc.）表示，華碩用戶將免費享有Professional專業版6個月，使用「檔案快讀」、「即時監看」、「遠端喚醒」等三大功能，且沒有廣告打擾；6個月後「檔案快讀」、「即時監看」仍然免費，「遠端喚醒」須付費。
基於華碩2015年個人電腦出貨量超過2000萬，雲動科技看好「ZenAnywhere」使用者將超過百萬人次。
華碩營運長暨全球副總裁許先越表示，華碩相信ZenAnywhere不只是一個App，它更像「智慧寶物」，讓個人電腦變成「智能化電腦」。用戶能以更彈性、靈活的方式，串起手機和電腦，讓電腦「跳級」變「智慧」。
許先越強調，ZenAnywhere甚至讓用戶不需要隨身帶電腦出門，也能遠端遙控，放大華碩電腦價值。1060218
共享交通工具減少買車、養車的負擔，看到國已有不少共享汽車成功案例，北市也準備結合雙北、桃竹，跟進規劃UMoto跟UCar電動汽車。甚至在大安森林、西門町，都已提前設好專屬車位與充電柱。但有些民眾擔心衍生交通問題，也希望能做好配套措施再上路。
民眾：「很不錯啊，因為可以省掉一些，購置費還有停車的問題。」
刷卡，牽走，Ubike成為最方便的代步工具，台北市府現在更打算串聯新北、桃竹，跨縣市打造「UCar」生活圈。
記者林姍亭：「為了推行綠色運輸，在台北市只要用悠遊卡，就能夠租借腳踏車，而除了Youbike，悠遊卡未來還可以借，UMoto跟UCar，現在不少停車場，充電站都已經準備好了，力拼下個月正式上路。」
UCar跟UMoto在前年就傳出規劃上路，近來如果您到大安森林公園地下停車場，或西門町峨嵋停車場，已經可以看到專屬停車位跟充電柱，未來連世貿公園和市民大道公有停車場，共會設置將近130個充電柱，共享汽車看來蓄勢待發。
民眾：「要有駕照才可以吧，這樣應該比較危險吧。」
台北市長柯文哲：「包括智慧停車場，共享停車場UCar，還有這種電動車，很多東西我們要整合想好，再一起推出，很多東西還在準備，反正時間到就跟你們講。」
柯市長語帶保留，就怕一說溜嘴政策又被放大檢視，但是其實在國外，「UCar」早已經行之有年。
全球最大的汽車共享公司Zipcar，擁有40萬會員，提供高達9000輛車，而在德國崛起的Car2go，成立僅8年，共享版圖拓展到歐美8個國家，近期更到中國設點，跨足亞洲市場。共享汽車，能夠提高經濟效益，同時也連帶改善都會交通問題，什麼時候，台灣才能有？大家都在等。(民視新聞林姍亭、吳東懋台北報導)
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