這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或

旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間

水之香?旅舍 (Mizu no Kaori)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點

是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪

訂的房間怎麼這麼精美快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看

了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~

真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!

而且聽說這邊是可以全世界訂房

也太方便了吧!!不用在那邊找翻譯啦QQ

水之香?旅舍 (Mizu no Kaori) 的介紹在下面

如果有興趣到這附近玩的,不妨可以看看喔!

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關於水之香织旅舍









簡介



景點民宿








Featuring free WiFi and a hot spring bath, Mizu no Kaori offers accommodation in Hakone, 1.2 km from Hakone Gora Park. Free private parking is available on site.

You will find a kettle in the room. For your comfort, you will find slippers and free toiletries. A flat-screen TV is offered.

There is a shared lounge and gift shop at the property.

Owakudani Valley is 1.3 km from Mizu no Kaori, while Pola Museum is 1.3 km away. The nearest airport is Tokyo Haneda International Airport, 75 km from the property.







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出差訂房




服務設施摘要













網路服務









  • 所有房型皆附免費Wi-Fi









服務與便利設施









  • 吸菸區









接待設施









  • 可帶寵物









所有客房均提供









  • 冰箱







  • 暖氣







  • 燙衣設備







  • 吹風機







  • 隔音設施







  • 盥洗用品







  • 空調







  • 電風扇









  • 微波爐







  • 熨褲機







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預訂與入住須知【必讀】















  • 【提醒您】加床規定依房型而異,請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。








請注意:若單筆預訂超過5間客房,可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【楊孟立、陳祐誠╱台北報導】

蝶戀花遊覽車國道翻覆釀成33死悲劇,也引起社會各界重視遊覽車駕駛過勞的問題。勞動部長林美珠前天表示,「司機把車門關起來,可以散步、做操,這也算休息。」這樣的解釋方法,不僅藍營痛批,連綠營自家立委也說,「這種解釋不太妥當,司機肯定也無法接受!」

藍批閣員傻傻分不清

對於林美珠解釋工時與駕駛時間是兩回事的說法,司機不但無法接受,在業界有30年經驗的呂姓資深遊覽車司機怒嗆,官員跟雇主一樣苛薄,根本沒人性、漠視行車安全。

林美珠表示,依《勞基法》規定,只要不受雇主約束,可以自由支配時間,就算休息,「司機把車門關起來,可以散步、做操,這也算休息。」國民黨立委王育敏相當不滿,批評勞動部長在工作時間的定義上,一直閃爍其詞,對於司機是否過勞,也不願意正面回應。

政府教雇主當慣老闆

國民黨立委李彥秀在臉書發文表示,林美珠部長的發言凸顯出公部門對工時計算的荒謬認知。無獨有偶,交通部長日前也說台鐵夜班工作有3-5小時時間是休息的,「可見我們閣員完全分不清楚什麼是休息、什麼是待命。」政府不但帶頭當慣老闆,還開班授課指導雇主如何當慣老闆,「如何擺脫過勞之島的惡名?」

國民黨立委許淑華指出,旅行團到了景點大部分只會待上半個小時,這段時間可能要抽根菸、上廁所,還要清理車輛,加上環境又吵雜,實在無法好好休息。「林美珠部長對於『休息』的解釋,相信不僅我無法接受,社會各界也會覺得不合理。」

綠委強調待命即工時

林美珠的解釋,同樣無法獲得自家人相挺。民進黨立委林俊憲表示,這樣的解釋不太妥當,司機肯定也無法接受,「法律規定其實是有彈性可以解釋,講錯就該修正。」他強調,待命就是隨時準備出勤的狀態,應該要計算在工時內。

呂姓資深司機不滿指出,手握方向盤才算工時,並不能套用到整個行業,不管短程或長程,都是司機吃虧。

等等等精神也吃不消

他進一步解釋,假設司機跑的是公司交通車,每天真正開車時間只有早上上班以及傍晚下班2個時段,中間10個小時全部都在等待,一天只開2、3小時的車,耗了12個小時,卻只領些微工作薪水,並不合理。

換到長程線思考,載著遊客從北到南跑一趟,中間多停幾個點,即使司機開車時間沒超過法定10個小時,但精神上肯定吃不消,這樣的算法不利勞工,更重要的是很危險,行車安全有如走鋼索。

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(中央社猶他州公園市23日綜合外電報導)消費者每每談到虛擬實境(VR)有長足進步,講得多半是電玩、身歷其境的觀賞電影…或是A片,但今天在日舞影展發表的多項計畫,呈現的目標卻更為遠大:拯救地球。

法新社報導,一年一度的獨立製片影展「日舞影展」(Sundance Film Festival)今天在美國猶他州山區揭幕,今年聚焦氣候變遷議題,除了常見的劇情片和紀錄片,還有多種虛擬實境體驗迎接觀眾。

其中讓人印象深刻的影片「Under the Canopy」,凸顯當前最需要做的,就是關注最受砍伐森林衝擊的地區,藉此保護亞馬遜雨林。

由國際保育組織(Conservation International,CI)與內容開發商Jaunt VR合製的這部15分鐘影片,帶領觀眾隨著原住民穿越亞馬遜雨林,行經樹懶和蟒蛇身邊,從中得知這塊棲地對人類未來有多麼重要。

國際保育組織市場行銷主管克勞斯(Jamie Cross)展示這項技術時告訴記者:「大家沒時間去亞馬遜,太貴了,又不方便。」

「所以我們認為,虛擬實境讓我們有機會帶大家去到那裏,不只是去那裡,也讓他們有機會和那裏的人連結起來。」1060124

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